李雷

李雷，讲师、硕士生导师、留学生导师。本科毕业于哈尔滨工业大学，硕士毕业于中国石油大学（北京）。2016年获国家公派留学资格，赴法国国立贝尔福-蒙贝利亚技术大学攻读博士学位，2020年毕业归国，进入陕西科技大学经济与管理学院工作。近三年主持氢能经济、氢能基础设施建设相关的陕西省社会科学基金年度项目、陕西省自然科学基础研究计划面上项目等纵向研究课题共4项，主持横向课题1项。近五年在SCI、SSCI、EI及北大核心等检索的国内外高水平学术期刊上发表氢能相关学术论文13篇，累计影响因子45.9。

学术兼职：陕西省运筹学协会理事，陕西省碳中和技术发展协会特邀专家，Socio-Economic Planning Sciences （SCI/SSCI双一区）、International Journal of Hydrogen Energy（SCI二区）等多家期刊匿名审稿人。

招生专业：

学硕：工商管理

专硕：MBA 数字经济              

研究方向：能源经济、能源金融与能源贸易

研究项目：

1.陕西省社会科学界联合会 | 陕西省哲学社会科学重大理论与现实问题研究项目 | 2022ND0287 | “双碳”目标下陕西煤炭产业与氢能产业协同发展路径研究 | 2022-04 至 2023-04 | 0.5万元 | 结题 | 主持

2.陕西省科学技术厅 | 陕西省自然科学基础研究计划面上项目 | 2023-JC-YB-628 | 陕西省氢能基础设施建设路径及对策 | 2023-01 至 2024-12 | 5万元 | 在研 | 主持

该基金资助发表的文章：

3.陕西省教育厅 | 重点科学研究计划项目 | 23JZ026 | 氢能经济赋能陕西轻工业绿色转型的路径研究 | 2023-01 至 2025-12 | 3万元 | 在研 | 主持

4.陕西省哲学社会科学工作办公室 | 陕西省社会科学基金项目 | 2024R037 | 陕西省氢能产业高质量发展路径研究 | 2025-01 至 2026-10 | 2万元 | 在研 | 主持

发表论文：

1.Li, L., Manier, H., & Manier, M.-A. (2019). Hydrogen supply chain network design: An optimization-oriented review （氢能供应链网络设计：基于优化的综述）. RENEWABLE & SUSTAINABLE ENERGY REVIEWS, 103, 342–360. https://doi.org/10.1016/j.rser.2018.12.060

2.Li, L., Manier, H., & Manier, M.-A. (2020). Integrated optimization model for hydrogen supply chain network design and hydrogen fueling station planning （氢气供应链网络设计与加氢站规划的综合优化模型）. COMPUTERS & CHEMICAL ENGINEERING, 134. https://doi.org/10.1016/j.compchemeng.2019.106683

3.Li, L., Al Chami, Z., Manier, H., Manier, M.-A., & Xue, J. (2021). Incorporating fuel delivery in network design for hydrogen fueling stations: Formulation and two metaheuristic approaches （将氢能配送纳入加氢站网络设计：模型构建与两种元启发式方法）. TRANSPORTATION RESEARCH PART E-LOGISTICS AND TRANSPORTATION REVIEW, 152. https://doi.org/10.1016/j.tre.2021.102384

4.周兴磊 & 李雷.(2023).欧洲氢燃料电池列车发展状况探析. 城市轨道交通研究(04),171-174.

5.Qian, S., & Li, L. (2023). A comparison of well-to-wheels energy use and emissions of hydrogen fuel cell, electric, LNG, and diesel-powered logistics vehicles in China （中国氢燃料电池、电动、液化天然气和柴油动力物流车辆从井到轮的能源使用和排放比较）. ENERGIES, 16(13). https://doi.org/10.3390/en16135101

6.钱思达 & 李雷.(2023). 基于GREET模型的氢燃料电池机车全生命周期碳排放与能耗分析. 铁道运输与经济1-8. , 46 (02): 112-119

7.Li, L., Msaadi, S., Manier, H., & Manier, M.-A. (2023). The creation of the hydrogen supply chain decision database （氢能供应链决策数据库的创建）. ENERGIES, 16(24). https://doi.org/10.3390/en16248081

8.Li, L., Feng, L., Manier, H., & Manier, M.-A. (2024). Life cycle optimization for hydrogen supply chain network design （氢能供应链网络设计的生命周期优化）. INTERNATIONAL JOURNAL OF HYDROGEN ENERGY, 52(B), 491–520. https://doi.org/10.1016/j.ijhydene.2022.03.219

9.李雷 & 聂荟扬.(2024). 双碳目标下煤氢协同发展路径分析. 现代化工(01),8-12+17.

10.李雷 & 聂荟扬.(2024). 绿氢市场培育政策设计与应用. 现代化工, 44(10):15-20

11.聂荟扬 & 李雷.(2024).氢能产业高质量发展的系统动力学建模与分析. 太阳能学报，已录用

12.Yin, Y., Wang, J., & Li, L. (2024). An Assessment Methodology for International Hydrogen Competitiveness: Seven Case Studies Compared （国际氢能竞争力评估方法：七个案例的比较分析）. SUSTAINABILITY, 16, 4981. https://doi.org/10.3390/su16124981

13.李雷，钱思达，徐黎庆等.(2024).基于生命周期评价的氢能重卡排放分析. 交通运输系统工程与信息,2024,24(04):292-299.

荣誉奖项：无

其他：无

联系邮箱：lilei@sust.edu.cn